Аналітична модель для розрахунку на міцність балки крила літака з близьким розташуванням проміжних опор

Бічна панель сторінки статті

Інновації молоді в машинобудуванні №3 2021р
pdf
Опубліковано: чер 2, 2021
DOI: https://doi.org/10.20535/2708-3926.2021.3.231686
Ключові слова:
розрахунок на міцність, балка крила літака, аналітична модель

Основний зміст сторінки статті

А. Д. Осипенко
a:1:{s:5:"uk_UA";s:80:"ТОВ «Прогрестех – Україна», м. Київ, Україна";}
Є. Є. Онищенко
Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», м. Київ, Україна

Анотація

На основі відомих теоретичних залежностей, розроблена спрощена аналітична модель для розрахунку на міцність статично невизначуваної двопрогінної нерозрізної балки двотаврового поперечного перерізу з близьким розташуванням опор, яка є ідеалізованою балкою крила літака.
Based on the known theoretical dependences, a simplified analytical model has been developed to calculate the strength of a statically indeterminate two-span inseparable beam of I-beam cross-section with a close location of supports, which is an idealized beam of the aircraft wing.

Блок інформації про статтю

Номер
№ 3 (2021)
Розділ
Динаміка і міцність машин
Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Автори зберігають авторське право на цю роботу. Публікація виконана за умовами ліценхії CC Attribution-NonCommercial 4.0.

Посилання

Писаренко Г.С. Опір матеріалів: Підручник / Г.С.Писаренко, О.Л.Квітка, Е.С.Уманський; За ред. Г.С.Писаренка. – К. : Вища шк., 1993.–655 с.

Галлагер Р. Метод конечных элементов. Основы. М.: Мир, 1984.-428 с.

Теория упругости, перев. с англ. Тимошенко С.П., Гудьер Дж., М.: Главная редакция физико-математической литературы изд-ва «Наука». 1975.–576 с.