Експериментальний стенд для дослідження ефективності системи перетворення кінетичної енергії в енергію стиснутого повітря

Анотація

Розглянувши систему рекуперації кінетичної енергії в енергію стиснутого повітря для транспортних засобів [1], виявилось що така компоновка модуля рекуперативного гальмування теоретично дозволить накопичувати енергію у вигляді стиснутого повітря і надалі використовувати її для потреб пневматичних систем низького тиску. В свою чергу застосування, складнішого по конструкції, компресора, що може працювати і в режимі пневматичного двигуна та ресиверів високого тиску також дозволить частково зменшити навантаження на тягові двигуни при зрушенні потягу.